【】6月17日，理想家庭科技日，理想汽车首次发布旗下首款纯电动旗舰MPV车型MEGA，并宣布该车将于今年年底上市。 理想汽车表示，MEGA将成为所有50万辆以上乘用车销量的领头羊。 此次发布，理想汽车实现了在新能源领域同时推出“增程式”和“纯电动”两项技术的目标，与此前推出的L7、L8、L9车型形成完整的产品线。
据悉，MEGA应该定位为全尺寸MPV。 预计车长将超过5.3米，车宽约2米，车高约1.8-1.9米。 与别克GL8、丰田埃尔法、腾势D9、极氪009等车型相比，MEGA的尺寸更大。 外观方面，MEGA的造型极具科幻感，与传统MPV车型有着明显的区别。 车头造型流线型，前盖与A柱过渡自然。 车身侧面最引人注目的是它的溜背设计，最高点可能在B柱附近，C柱和D柱的线条向下延伸，尾部修长。 整体外观给人一种圆润版“”的感觉。 该设计有助于优化车辆的空气动力性能，对于降低大型MPV和高速行驶场景下的能耗具有积极作用。 不过，这种设计可能会对车内空间产生影响，尤其是第三排乘客的头部空间和后备箱的垂直高度，影响程度尚不清楚。
此外，理想汽车在今年4月的上海车展上宣布，将在智能化和电能方面发力，推出800V增压纯电解决方案，进入“增程式电动”和“高电压化”新阶段。纯电动”齐头并进。 到2025年，理想汽车计划推出1款旗舰车型、5款增程式电动车型和5款高压纯电动车型，面向20万以上人群市场，满足家庭用户需求。 同时，旗舰车型MEGA也是理想汽车与宁德时代合作后首款搭载4C麒麟电池的车型。
在自动驾驶辅助方面，理想汽车的城市NOA功能可以在不依赖高精度地图的情况下应对复杂的路口情况。 NPN 神经先验网络和 TIN 网络用于替代高精度地图。 该技术让理想汽车的城市NOA功能更加灵活、适应性更强，能够在各种城市环境下进行自动驾驶辅助。 此外，理想汽车还采用了自主研发的IDEAL OS智能车载操作系统，集车辆控制、人机交互、互联网服务等功能于一体，为驾驶者提供全方位的智能体验。
在安全方面，理想汽车专注于车辆安全和安全技术。 具体措施包括采用高强度车身材料，配备多重安全气囊系统、防抱死制动系统、车道保持辅助系统等，提供更高级别的安全性能。
总的来说，理想汽车的MEGA车型是一款主打科技创新和智能化的纯电动旗舰MPV。 它不仅拥有出色的驾驶性能和舒适性，还拥有先进的自动驾驶辅助功能和智能互联功能，为用户带来全新的驾乘体验。
除了在新能源汽车领域取得突破，理想汽车也在积极推动人工智能技术的发展。 他们计划到2030年成为全球领先的人工智能公司。为此，理想汽车研发了自己的认知大型模型Mind GPT，它不仅可以控制汽车，还可以进行讲故事、儿童百科制作、行程规划、智能诊断、复杂任务理解。 此外，理想同学还具备记忆和自学习能力，可见人工智能在汽车领域的巨大潜力。
在电能方面，理想汽车提出了800V增压纯电方案，实现更快的充电体验。 配合第三代功率半导体高压电驱动系统和4C充电容量的电池，充电10分钟即可获得400公里的续航里程。 此外，理想汽车计划在2023年建成300多个超级充电站，到2025年建成3000多个超级充电站，满足用户的充电需求。
综上所述，理想汽车的MEGA车型代表了理想汽车在新能源汽车、自动驾驶和人工智能领域的全面发展。 该车型不仅搭载了先进的技术和卓越的性能，还致力于提供更安全、更智能、更便捷的驾乘体验。
